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北京 小车电机控制器 浙江亿控出品 专注于AGV行业 叉车等
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北京 小车电机控制器 浙江亿控出品 专注于AGV行业 叉车等

AGV伺服驱动器,提供较大动力(通常电机外形尺寸和功率成一定比例)的情况下,大大缩短轮距,节约空间,以使机器人体积小型化。由于采用这种安装方式,电机的选择就可比较广泛,齿轮变速箱的作用可以提升扭矩,减小转速,也可以利用之间的摩擦自锁在需要停止时起到刹车作用,同时延长轴距以满足轮对安装需要

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产品特性:稳定加工定制:是型号:TEC-DCL
材质:金属用途:电机品牌:驱动器
速度响应频率:56峰值电流:100A产品认证:SE

北京 小车电机控制器 浙江亿控出品 专注于AGV行业 叉车等详细介绍


浙江亿控自动化设备有限公司 


周大盼:电话/微信 15986955064 


TEC驱动器各型号特点:


ACH

●以主流 DSP 为核心控制系统,优化数字驱动而成的异步交流电机驱动平台; 

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件,实现能量的高效转换; 

●采用***的铝基 PCB 导热技术,导热效***,支持长时间大电流堵转;

●大电流高功率驱动能力; 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式;

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制;

CAN 总线技术,基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式; 

●可运行于-20~+55℃的环境中;

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护;


DCH

●以主流 DSP 为核心控制系统,优化数字驱动而成的直流有刷电机驱动平台;

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件,实现能量的高效转换;

●采用***的铝基 PCB 导热技术,导热效***,支持长时间大电流堵转; 

●大电流高功率驱动能力; 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式;

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制; 

CAN 总线技术,基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式; 

●可运行于-20~+55℃的环境中;

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护;


ACL

●以主流 DSP 为核心控制系统,优化数字驱动而成的异步交流电机驱动平台;

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件,实现能量的高效转换; 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式; 

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制; 

CAN 总线技术,基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式; 

●支持正反限位开关接入、以及基于该限位开关的开机自动寻原点功能; 

●可运行于-20~+55℃的环境中; 

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护; DCM: 

●以主流 DSP 为核心控制系统,优化数字驱动而成的直流有刷电机驱动平台; 

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件,实现能量的高效转换; 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式; 

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制; 

CAN 总线技术,基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式; 

●支持正反限位开关接入、以及基于该限位开关的开机自动寻原点功能; 

●可运行于-20~+55℃的环境中; 

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护;

DCL

●以主流 DSP 为核心控制系统,优化数字驱动而成的直流有刷电机驱动平台; 

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件,实现能量的高效转换; 

●支持一拖二功能、具备完整的 套电机运行控制方式; 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式; 

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制; 

CAN 总线技术,基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式; 

●支持正反限位开关接入、以及基于该限位开关的开机自动寻原点功能; 

●可运行于-20~+55℃的环境中; 

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护;






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